UX各方面表现依然很雷克萨斯

UX新车是基于丰田TNGA-C架构下的首款雷克萨斯产品,既然是和C-HR同架构的产品,新车的个性是否厚丰田薄雷克萨斯呢?在UX上市第二天,我们马不停蹄拿到试驾车对它进行了测试。放心,UX各方面表现依然很雷克萨斯,由里及外皆年轻,别把它当C-HR精装版。

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更重要的是在这些有着丰田C-HR相同元素的精致装饰背后,很丰田的UX其实仍然是一款雷克萨斯车型,它始终坚持的舒适感豪华感通过动力系统、底盘悬架系统、转向系统等配合得到强化,依然带来非常惬意的驾乘体验。

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